Razvoj tehnologije atomizacije šob

Razvoj tehnologije atomizacijske šobe

1 predgovor

Spretnosti so zdaj skoraj vse industrijske kategorije, kot so prevoz, kmetijska proizvodnja in običajni dnevi državljanov, poleg gorenja različnih vrst goriv (plin, tekoča in trdna goriva), atomizacijske sposobnosti v drugih gorilnikih

Industrija, kot so katalitična granulacija, predelava hrane, prašno lakiranje in razprševanje pesticidov, se prav tako pogosto uporabljajo. Ta članek je v prvi vrsti kratek uvod v atomizacijske sposobnosti tekočih goriv.

2 Mehanizem atomizacije tekočin Tako imenovana atomizacija tekočin se nanaša na fizični proces tekočin, ki postajajo tekoča megla ali druge majhne kapljice v plinastem okolju pod vplivom zunanje energije. Kar se tiče mehanizma atomizacije, so bile narejene razne razlage, kot so aerodinamične motnje, tlak in vibracije, motnje turbulence, motnje zraka, nenadne spremembe mejnih pogojev itd., Ki so zdaj uvedene kot sledi 1 ~ 3.

2.1 Aerodinamična motnja

Castleman je najprej predlagal aerodinamične motnje. Mislil je, da je zaradi aerodinamične interference med curkom in okoliškim plinom videz curka nestabilen in pretresen. Z dodajanjem hitrosti je učinek nestabilnega vala krajši in krajši ter do reda mikrometrov (m) razpršen v meglo.

2.2 Tlak nihanja pravi

Nihanje tlaka naj bi opozorilo, da ima tlakno nihanje sistema za dovajanje tekočine določen vpliv na atomizacijski proces. Zato so v konvencionalnem sistemu izbruhov običajno prisotne tlačne oscilacije, zato se šteje, da imajo pomemben vpliv na atomizacijo.

2.3 motnje turbulence

Motnje v turbulencah pravijo, da se notranji proces razprševanja curka nahaja v notranjosti in igra turnirja tekočine lahko igra pomembno vlogo. Predlagano je bilo tudi, da bi radialna hitrost tekočine v šobi kot pretok turbulentne cevi takoj povzročila motnje pri izstopu iz šobe in nato atomizirala.

2.4 Teorija zračnih motenj

Motnja zraka pravi, da je motnja turbulence nasprotna in da je vzrok razpršitve velika vznemirjenost amplitudnega tlaka, ki jo povzroča videz kavitacije v sistemu vbrizgavanja.

2.5 Mejni pogoji nenadoma spremenijo

Nenadna sprememba mejnih pogojev pomeni, da se na izstopu iz šobe nenadoma spremeni robni pogoj (notranja napetost) tekočine; ali je laminarni curkom odlično izgubljen v steni površine šobe, tako da se hitrostni razmik v preseku nenadoma spremeni in atomizira atomiziranje.

Predpostavke petih šobnih mehanizmov, ki so navedene zgoraj, imajo pomanjkljivosti in so celo nasprotne. Večina strokovnjakov, kot je Bracco FV et al. 1 ~ 2, podpirajo aerodinamične motnje. Ta hipoteza se izvaja na relativno bogat in boljši način.

Pojasnite razlog za cepitev nizkih hitrosti in lomljenje, tako da sklepate hitri curek, ki ga lahko uporabite kot osnovni vzrok razpršitve. Trenutno se raziskave o mehanizmu razprševanja razpršilcev goriva doma in v tujini izvajajo predvsem iz dveh vidikov: ena je uporaba numeričnih računskih veščin za določitev različnih hipotetičnih modelov za numerično modeliranje 4 ~ 6; po drugi strani pa z uporabo vodilnih fotoelektričnih preizkusnih spretnosti za zajemanje atomizacije. Podrobnosti procesa, ki podpirajo predpostavke nekaterih ali indukcij.

2.3 motnje turbulence

2.4 Teorija zračnih motenj

Motnja zraka pravi, da je motnja turbulence nasprotna in da je vzrok razpršitve velika vznemirjenost amplitudnega tlaka, ki jo povzroča videz kavitacije v sistemu vbrizgavanja.

2.5 Mejni pogoji nenadoma spremenijo